Reduktorin rakenne

Alennus on mekaaninen laite, joka vähentää nopeutta ja lisää vääntömomenttia vaihteiston kautta. Sen rakenne koostuu pääasiassa ydinkomponenteista, kuten tuloakselista, ulostuloakselista, vaihteistosta, laakereista, kotelosta ja tiivisteistä.

Vaihteistosta riippuen supistimet voidaan jakaa useisiin eri tyyppeihin, mukaan lukien planeettavaihteistot, kierukkavaihteet ja harmoniset supistimet. Niistä planeettavaihteistoa käytetään laajalti tarkkuusvaihteistoalueilla niiden kompaktin rakenteen, korkean siirtotehokkuuden (yleensä yli 95 %) ja vahvan kuormituksen-kantokyvyn (yksivaiheinen vääntömomentti voi saavuttaa tuhansia newton-metrejä) ansiosta. Sen ydinrakenne sisältää aurinkopyörän, planeettavaihteet, sisäisen hammaspyörän ja planeettakannattimen. Teho jakautuu moni-vaihteiston avulla, jolloin saavutetaan korkea alennussuhde (yleensä 3-100:1) pienessä tilassa.

Kotelo on enimmäkseen valmistettu alumiiniseoksesta tai valuraudasta, ja siinä käytetään tarkkuuslaakereita (kuten kulmakosketuskuulalaakereita) sujuvan toiminnan varmistamiseksi. Tiivistysrakenteen on täytettävä IP65 tai korkeampi suojausluokka voiteluaineen vuotamisen estämiseksi. Korkeatasoisissa-sovelluksissa, kuten lääketieteellisissä roboteissa, myös supistimen välyksen on oltava pieni (<1 arc minute) and low noise (<60dB) characteristics. During installation, ensure that the axial alignment error is within 0.05mm, and regularly replace the grease with one that conforms to ISO VG220 standards to extend its service life.